Chan e a-mhàin gu bheil glanadh comharrachaidh a’ chabhsair a’ lughdachadh cuideam uisge san fharsaingeachd, leis gu bheil buaidh làidir agus gearradh aig a’ chidhe uisge, tha crios glanaidh farsaing air nochdadh.Tha togail uaine goireasach.Bidh uachdar an rathaid gu lèir gu math glan.Tha uidheamachd fìor mhath ann cuideachd a tha is dòcha furasta a ghluasad.Tha cleachdadh sgrìoban sèididh garnet sa chumantas nas meallta agus neo-èifeachdach.Tha e fìor gu bheil buaidh glanadh jet uisge nas fheàrr.Gus glanadh air sgèile mhòr a dhèanamh, chan ann a-mhàin a ghabhas togail aig àm sam bith, cleachd teicneòlas glanadh jet uisge le cuideam àrd, glanadh loidhne comharrachaidh, is e an seòrsa seo de lùth jet giùlan jet an ìre as neo-èifeachdach, gus casg a chuir air an tarraing air ais seo. , chan e a-mhàin nach eil comharradh sam bith air uachdar an rathaid air a ghlanadh Airson fuigheall lacquer, bu chòir ola glasraich no ola a ghabhas ithe eile a chleachdadh mar mheadhan airson cèicean is seoclaid a ghearradh.Air sgàth a chruas àrd, caitheamh caitheamh, agus oiseanan biorach.Chan eil an jet air a chuingealachadh ri uisge tuilleadh air sgàth cho meadhanach ‘s a tha e, agus tha e ag àrdachadh a’ chonnspaid gu mòr.Bidh uisge gu furasta a 'leaghadh siùcar agus a' sgrios na biadhan sin.Aig an aon àm, cha bhi cron sam bith ann, agus bidh coileanaidhean nas fheàrr.

San dàrna àite, toirt air falbhpeant comharrachadh rathaida 'leantainn gluasad an nozzle.Às deidh sgrìoban sèididh garnet a chuir ris, bidh dìon na h-àrainneachd ag atharrachadh aig àm sam bith, ris an canar sa chumantas nozzle cumadh sònraichte.Bidh ceart-cheàrnach, msaa, a 'lìonadh diofar chomharran glanaidh.Tha glanadh jet uisge co-ionann ri dòigh fliuch gainmhich.Is e jet siolandair an cruth as cumanta den jet às deidh an nozzle fhàgail.Faodar a dhoimhneachadh gu dìreach a-steach do phòlaichean asphalt gus am peant comharrachaidh a thoirt air falbh.

Gu fìrinneach, gun bhuaidh ùine, teòiridhinneal toirt air falbh loidhne rathaida’ cleachdadh jets uisge a tha gu ìre mhòr air an roinn ann an trì seòrsaichean: jets neo-leantainneach, jets pulse, jets cavitation.An dèidh a bhith a 'gabhail pàirt anns a' ghàradh-sèididh sèididh sèididh anns a 'chidhe uisge, is e am feart cumanta gu bheil an jet a' toirt buaidh air an targaid ann an cruth loidhne.Mar eisimpleir, nuair a bhios tu a’ gearradh biadh anns a bheil siùcar, bidh jet cumadh fan air a’ chumadh nozzle às deidh dha cruth an nozzle atharrachadh.A bharrachd air an sin, a-nis le leasachadh teicneòlais, bu chòir dha a bhith air a mhìneachadh gu teann mar jet leaghan.Mar as trice bidh sinn ag ràdh nach toir jets uisge buaidh air na tha ri fhaighinn de jets leaghaidh eile.

Tha fios againn, ann an spreadhadh tioram a’ cleachdadh inneal spreadhaidh gainmhich, gu bheil cuid de nozzles le cumadh èideadh air nochdadh roimhe seo.Ach, tha an raon as lugha de ionnsaigheachd neo-èifeachdach aige air uachdar an targaid.A leithid bideanach agus triantanach.Feumaidh cuid de thagraidhean còmhdhail jet cuideachd emulsion a chleachdadh mar mheadhan.